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第六十五章 过春节(2/2)

财迷抗日记作者:宫沉泗 2019-12-15 10:24
了好多钱。进行中的潜艇和鱼雷的研特别是生产也是要好多钱的。

    平安联运的业务也在迅增长。现在的火车度慢南京到上海的快车要十来个小时上海到杭州的快车要四个小时。而平安联运的船上海到苏州、杭州到苏州、苏州到常州、常州到扬州都是十二个小时以内。从杭州到扬州要三十多小时在二十一世纪是慢得要死了但现在比坐火车还快!因为火车要渡江、要转汽车也要耽误时间的。平安联运的船舒服、价格合理很有竞争力。

    平安联运的航线已经展到了北平、河北、湖南、湖北。江、浙就更不用说了日清等外资公司基本已经撒出除长江等大河的航线。

    长江中下游航线现在是中外企业的竞争要点。四川民生公司是盟友与平安联运联合与外国公司竞争。

    交通的展运输公司本身的利润并不是很高但对带动各地区的经济展作用很大。

    农业方面双季稻收成不错不过连续种二季的田对肥料要就高否则产量就下去。这个问题徐向西去年就提了出来。财迷看到自己的贷款差不多还清了就继续投资建了一个化肥厂。这个厂建在浙江长兴太湖的西面。因为那儿有个煤矿是合成氨的主要原料。交通也方便。设备是自己的化工机械厂生产只是有些零件要江南制造局加工。锅炉是自己设计制造热效率比进口的高多了。

    优质水稻在衢州农场成功后附近乡村甚至金华都有人来要种子的。今年准备在太湖边上再搞一个农场。

    去年夏麦丰收现在要到北方扩大。冬麦在山东种了现在生长良好。

    饲料已经建了厂科辉到东北的航线虽然生意很好但也常常有没装满货的。东北的大豆、高粱受欧洲经济危机影响出口大减价格大跌。财迷都叫买了点船有空就带回来。饲料厂主要就原料设备是简单得很。添加剂也有一些还需要鱼粉、骨粉。

    有了饲料规模化的养殖场就可以办起来了。先试点办几个小的。

    财迷买的几百吨的船拿几艘来改渔船。好多人都说哪有这么大的渔船?财迷不管船大可以出远一点的海。又让小港村渔民织相应的大网。

    科辉实业的经济情况比去年还要好得多!春节财迷对所有科辉的员工都了双薪和奖金保安队的军人也不例外。没工作的难民等也都了慰问金。现在连小港村都成了科辉的基地之一村民到科辉的船厂等工厂工作的不少村里的路、桥、水利设施都是财迷派保安队的人干的。财迷也对小港村的老人和贫困户了慰问金。

    自己的小孩和学校中收养的学生新衣服、压岁钱更是不在话下。叶大娘一派大家长的气派一些小媳妇也都高高兴兴今年过年热闹啊!

    而作为龙头大哥的收入也相当不错!尽管财迷推却而且只收下一些特别有钱的“常委”和“委员”们的礼金。一般穷会员送的钱都以“回礼”的方式大致送回。就这样春节还是收了有三十多万元钱!难怪这么多人要当帮会头。

    平时共济会还是有点开销的如接待外来人员帮会员处理一些与别人的纠纷等。但这些事情也不都是赔本的事不光是这些人有时会因此送点礼就说商业因此而展也是有收益的。

    至于像春节这样的送礼以后中秋什么的还有吧?嘿嘿!